摩天楼＆エスプレッソ

300ｍを超えた摩天楼

今日は今年最後の「猛暑日」に
なるかと思いきや，いやいや最高
気温は３５度に達しませんでしたが，
めちゃめちゃ残暑の厳しい一日で
した・・・（-_-;;

昼下がりに羽曳野で待ち合わせが
あり，JR大和路線の柏原駅から
近鉄線に乗り換えて古市まで向かう
予定が，大和路線でダイヤに乱れが
あり，結局，天王寺で近鉄に乗り換え，
無事「河内王朝始祖の地」古市駅に
降り立ちました．
※JR大和路線の天王寺駅ホームから垣間見えた建設中の
摩天楼「ハルカス」．
８月末の夕刊記事から高さが３００ｍに到達したそうです．

約束時間より３０分ほど早く着きましたので，駅近くのSC内の書店
に立ち寄りました．最近，個人営業の小規模書店は，少なくなって
まいりましたね～．

①　近畿日本鉄道

僕自身も，書店に足を運ぶ機会はめっき
りと減り，ネットで発注，支払はカードや
郵便振替（通帳から直接）がほとんどで，
久しぶりに身銭を切って書籍を購入いた
しました(^-^)!!

今日購入しましたのは，左の３冊です．
①　近年，電車の車種（系列）が極端に
増加し，記憶が難しくなった近鉄電車の
「細分化された近鉄独特の車両形式
を総解説」という，帯の謳い文句に思いっ
きり購買意欲をソソラレマシタ(^_^;;
地元西九条でも，多種多様の近鉄電車を眺めることができます
ので，これを機会に中学生当時の車両形式の記憶を整理する
ためにも，迷うことなく手に取りました！(2012.8.30.発行）
②　この手のJTB発行の鉄道図書は，単なる鉄道趣味の心を
満たすだけの一冊ではなく，後世に2012年現在の鉄道の在り
ようを伝える「鉄道史料」と

② OSAKA STATION CITY

しての価値があるのではないか？
と考えるようになり，近年は気がつ
けば購入するようにしております．
（2011.10.1.初版発行）
③　さて，偶然手に取った残り一冊の
この路線図．過去に廃線になった路線
図や，現在東日本大震災及び福島
原子力災害で不通になっている区間
も明記されており，図らずも「鉄道史料」
としての価値の高い一冊を購入した！と
独り悦にひたっております．
今後時間の合間合間に，僕自身の過去
40年間の乗車実績も順次塗りつぶし，さらに独り悦にひたろうと思います！
（2012.7.20発行）

夕食は南河内の友人宅でおよばれになりました．

③表紙の中心は「気仙沼」

その友人はイタリア・ミラノ市在住，現在
南河内の実家に一時帰国している最中で，
友人とそのお母さんと３人で談笑と美味しい
手料理で舌鼓を打たせていただきました．
僕自身も，普段は一人か多くても二人で
食事をとることが多いので，会話が弾む夕食を
心ゆくまで堪能させていただきました(^O^)//!!
食事の最後は，本場仕立ての「エスプレッソ」．
さながらミラノの街角のBAR[発音：バ（ー）ル]
でのひとときを過ごしているかのような，とても
言葉では形容しがたい「幸福感」も味わいまし
た(^0^)//

さて，帰路も近鉄電車で大阪阿部野橋に向かう車中，
たまたま席をとったシートの頭上の吊り広告が「例」の僕がファンをつとめて
おります女優D・Rさん♡

Ho mangiato proprio bene, grazie!!

伊勢神宮外宮でのお写真に，

「また，伊勢に行こう！」

と声に出さずに決心し、帰宅しました...

「吊り広告の写真は？」

さすがに，奇人視の集中攻撃を浴びそう
でしたので...撮影は控えました(>_<)!!