難航が予想されました，[大モリ]BLOG第５シリーズも，おかげさまで想像以上に
スムーズに駒を進めることができ，残すところ「桜ノ宮」と「天満」の２駅につき，
僕個人の思い入れを記述するまでに至りましたm(_ _)m
「環状線」といいながら，ホームが曲線状の駅はそうそう多くはありません．
そうですね・・・純粋にホームが「環状線らしく？」曲がった駅は・・・実際に数え
てみましょう．西九条，今宮？，寺田町，桜ノ宮くらいでしょうか？
そのほかの駅のホームはほとんど直線上で，車掌がドアスイッチを操作するに
それほど神経を注ぐこともなかろう，かと，僕自身の勝手な推測に過ぎませんが・・・
実際，僕自身が小児運賃で西九条と～各駅を行き来していた頃は，西九条を発車
する内回りも，桜ノ宮を発車する外回り電車も，ホームの駅員が鳴らすブザー音で
もって車掌さんがドアを閉める，そんなアナログな「人の眼の」判断・動作で，電車も
運行されていた記憶が，残っております．
さて，このWeｂlogをお読み下っている皆さまが環状線の電車にお乗りになった際，
僕のような奇特な趣味や興味をお持ちでないない限り，前方の，過ぎゆく展望を
楽しみながら，という方は少数派ではないか，と存じます．
※↓YouTubeのリンク貼りましたＨ24.7.15
「中継信号」の効用につきましては，もう閉鎖しました前シリーズでご説明差し上げ
ましたので，改めてここでは記述いたしません．
でも，内回り電車が桜ノ宮駅に進入する直前に，運転士が実際に桜ノ宮出発信号
の中継信号を指差喚呼をする，その中継信号機は，外回りホームの屋根の上に
設置されています．この反対車線のホームの屋根上に中継信号が設けられている
のは，環状線全駅１９駅のうちでも，桜ノ宮駅だけ．と考えているのは僕だけでしょう
か？
桜ノ宮駅は，鉄道歴史的にも，過日様々な路線が離合していたそうでありますが，
現代では，どの路線とも乗り換えや接続のない，「ひっそり」とした駅であります．
実際の「さくらのみや」という駅名・称号も，現存する「櫻宮神社」から採用された
そうです．僕の母も，叔父も，｢桜宮小学校」「桜宮中学校」に通っていましたが，
地名としての「桜ノ宮」は，現在も存在しません．
でも，名は体を表す，実際のソメイヨシノの満開時期には，それはもう大川沿いに
文句なしの桜並木が，見事に満開ですよね(^o^)//!
※ただ今，ラジオ深夜便を聴きながらキーボードに向かっております．
こんな夜更けまで，起きていては良くはないのですが・・・
でも，今宵の３時からは「橋 幸夫」特集！
アンカーの宮川泰夫さんも絶賛の「橋 幸夫」
ただ今，吉永小百合さんとのデュッエト曲「若い東京の屋根の下」が流れて
おります・・・
僕が小学生４年の頃，いまはなき「奈良ドリームランド」での「橋 幸夫ショー」で，
まだ３０代の父が盛り上がっていた光景を想い出しました・・・